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山東濰柴發(fā)動機(jī)
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888輪式裝載機(jī)
總體采用計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計,集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工的設(shè)計和制造創(chuàng)新優(yōu)勢,在一貫的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝備元部件,為大型施工工程提供有利保證。
大型工程施工和建設(shè)的組織者柳工先進(jìn)技術(shù)的專業(yè)設(shè)計
● 車架結(jié)構(gòu)經(jīng)計算機(jī)分析設(shè)計。
● 鏟斗結(jié)構(gòu)及材料剛性強、耐沖擊。
● 車架鉸接采用雙錐滾柱軸承。
● 鉸點對中,轉(zhuǎn)彎半徑小。
● 整機(jī)保養(yǎng)維修空間變大。
● 外觀設(shè)計美觀流暢。
● 立式動臂油缸使油缸受到保護(hù)。
● 輪胎接地比壓小,輪胎磨損小。
● 動臂舉升自動限位,鏟斗自動放平。
● 驅(qū)動軸位于鉸點之上,得到有效保護(hù)。
● 故障自動報警。
● 黃油集中潤滑裝置。
以人為本的舒適性
● 內(nèi)置防滾翻裝置。
● 微增壓技術(shù),防塵功能。
● 先進(jìn)技術(shù)專業(yè)座椅。
● 先導(dǎo)油切斷閥。
● 方向柱可調(diào)。
● 全液壓濕式制動。
● 換檔手柄裝有KD鍵。
● 工作閑暇之余,享受輕松音樂。
● 原裝進(jìn)口康明斯柴油發(fā)動機(jī)。
● 原裝進(jìn)口德國ZF變速箱、驅(qū)動橋。
● 原裝進(jìn)口日本品牌的液壓元件。
● 原裝進(jìn)口的制動控制元件。
● 原裝進(jìn)口德國傳感器。
● 原裝進(jìn)口德國黃油集中潤滑系統(tǒng)。
型號 發(fā)動機(jī)型號 額定功率(KW) 額定載重量(KG) 操作質(zhì)量(KG) 斗容m3
888 康明斯M11-C310型柴油機(jī) 231 8000 28500 4.5
牽引力(KN) 崛起力(KN) 變速箱 卸載高度(MM) 外形尺寸(MM)(長X寬X高)
260 260 定軸式 3300±50 9350X3445X3852
關(guān)閉
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